Ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner, δήλωσε ότι θα καλοδεχόταν την επιστροφή των κινητήρων V10 στη Formula 1.
Πρόκειται για την πρώτη τέτοια δήλωση, μετά την τοποθέτηση του προέδρου της FIA, Mohammed Ben Sulayem, νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ότι η Formula 1 θα έπρεπε να εξετάσει την επιστροφή σε πιο συμβατικούς κινητήρες, που θα λειτουργούν με ανανεώσιμα καύσιμα.
Από του χρόνου στη Formula 1 θα χρησιμοποιείται εξ ολοκλήρου συνθετικό καύσιμο, ενώ η ισχύς των κινητήριων συστημάτων θα μοιράζεται 50/50 μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα στην MGU-K γεννήτρια κινητήρα.
«Από αθλητικής άποψης, αν εξετάσουμε πως πρέπει να είναι οι κινητήρες της επόμενης γενιάς, πιστεύω ότι με δεδομένη την ανάπτυξη των καυσίμων από ανανεώσιμες πηγές, πρέπει να διερευνηθούν όλες οι πιθανές επιλογές», εξήγησε ο Horner. «Για το 2026 θα χρησιμοποιήσουμε πολύ ακριβούς και πολύπλοκους κινητήρες. Ως λάτρης του αθλήματος, θα ήθελα την επιστροφή των κινητήρων V10 με καύσιμα από ανανεώσιμες πηγές. Αν συμβεί αυτό, ο ήχος των μονοθεσίων θα είναι φανταστικός. Η ιδέα είναι ενδιαφέρουσα και αξίζει να εξεταστεί».
)
Ο επικεφαλής της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, μίλησε για τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο Χόρνερ γνωρίζει πλέον το κόστος ανάπτυξης μιας μονάδας ισχύος για την Formula 1, καθώς η Red Bull ανέλαβε το έργο και συνεργάζεται με την Ford, αλλά η αμερικανική εταιρεία ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να χρηματοδοτήσει το project.
Ο Μπιν Σουλαγέμ δήλωσε ότι είναι πιθανή η επιστροφή της Formula 1 στους κινητήρες V10 από το 2030, προσθέτοντας ότι η λύση αυτή θα είναι πιο οικονομική για τους κατασκευαστές.
Πηγή: www.sportal.gr