Η Volkswagen λανσάρισε πριν από τέσσερις μήνες (Φεβρουάριο του 2026) το εντελώς νέο, δεύτερης γενιάς T-Roc, το οποίο είναι πλήρως αναβαθμισμένο από άκρη σε άκρη, ενώ στην αρχική έκδοση 1.5 eTSI 116PS DSG Trend πωλείται από 28.590 ευρώ. Πριν την έλευσή του υπήρχε στη βάση της γκάμας το T-Roc 1.0 TSI 116 PS Essential, όπως είναι το εικονιζόμενο αυτοκίνητο. Αυτό ταξινομήθηκε πριν από ένα χρόνο (Ιούνιο του 2025), όμως ακόμα δεν έχει κυκλοφορήσει στους δρόμους.
Το πουλά εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος και συνεργάτης Service της Kosmocar στην Κοζάνη, και δεν αποκλείεται να είναι το μοναδικό που έχει ξεμείνει καινούργιο από την προγενέστερη γενιά. Στον εξοπλισμό του ανήκουν όλα τα σύγχρονα και απαραίτητα συστήματα ασφαλείας και ανέσεων, όπως είναι 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 8 ιντσών, infotainment με οθόνη αφής 8 ιντσών, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, προβολείς LED & πίσω φώτα τεχνολογίας LED, κλιματισμός και όλες οι γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες.
«Φοράει» το βασικό κινητήρα 1.0 TSI με την απόδοση των 116 ίππων και 200 Nm στις 2.000-3.500 σ.α.λ. Το μηχανικό αυτό σύνολο επαρκεί για τις ανάγκες του T-Roc και σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων εξασφαλίζει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ. και τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 5,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 128 γρ./χλμ. CO2 (88 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Στο δρόμο, το προγενέστερο T-Roc διακρίνεται για το στιβαρό του πάτημα και την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου, όπως ισχύει και για άλλους τομείς, όπως είναι η ποιότητα και οι χώροι. Στο ταμπλό το μαλακό υλικό με τις ραφές και η γεροδεμένη συναρμογή ενισχύουν τον «αέρα» μικρομεσαίου SUV, όπως επίσης η ευρυχωρία που απολαμβάνουν όλοι οι φιλοξενούμενοί του και το μεγάλο πορτ μπαγκάζ των 445 λίτρων.
Πηγή: autogreeknews.gr