Ο Κίμι Αντονέλι επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά πως αποτελεί τον μεγάλο πρωταγωνιστή της φετινής Formula 1, κατακτώντας την pole position για το GP του Βελγίου στο Σπα. Ο Ιταλός οδηγός της Mercedes σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο τελευταίο του πέρασμα στο Q3 με 1:44.361, αφήνοντας πίσω του τον Μαξ Φερστάπεν κατά 0,317 δευτερόλεπτα.
Η μάχη για την πρώτη θέση ήταν έντονη μέχρι το τελευταίο δευτερόλεπτο. Ο Φερστάπεν κατάφερε προσωρινά να ανέβει στην κορυφή, εκμεταλλευόμενος το slipstream του Ίσακ Χατζάρ, ο οποίος δεν πίεσε για χρόνο στο Q3 καθώς θα ξεκινήσει τον αγώνα από την τελευταία σειρά του grid λόγω ποινής. Ωστόσο, ο Αντονέλι απάντησε με έναν εκπληκτικό γύρο και πήρε ξανά την πολ, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη διαφορά από τον δεύτερο σε κατατακτήριες μέσα στη φετινή σεζόν.
Με αυτή την επιτυχία, ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας έφτασε τις έξι πολ μέσα στο 2026 και θα ξεκινήσει τον αγώνα από την πρώτη σειρά δίπλα στον Φερστάπεν, με στόχο να διευρύνει το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα.
Ο Λάντο Νόρις πραγματοποίησε επίσης πολύ δυνατή εμφάνιση στις κατατακτήριες, καταλαμβάνοντας αρχικά την τρίτη θέση. Ο Βρετανός της McLaren είχε τον ταχύτερο χρόνο μετά τις πρώτες προσπάθειες στο Q3, όμως δεν κατάφερε να βελτιώσει την επίδοσή του στον τελευταίο γύρο. Παράλληλα, η ποινή των 10 θέσεων που έχει δεχθεί για αλλαγή εξαρτήματος στη μονάδα ισχύος τον υποχρεώνει να εκκινήσει από τη 13η θέση.
Η ποινή του Νόρις ευνοεί τον Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος ανεβαίνει στην τρίτη θέση της εκκίνησης, ενώ δίπλα του στη δεύτερη σειρά θα βρίσκεται ο Σαρλ Λεκλέρ. Η Ferrari δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό των Mercedes και Red Bull, με τον Λιούις Χάμιλτον να ολοκληρώνει τις κατατακτήριες στην έκτη θέση, αλλά να κερδίζει μία θέση λόγω της ποινής του Νόρις.
Ο Όσκαρ Πιάστρι κατέλαβε την έβδομη θέση, ενώ μεγάλη έκπληξη αποτέλεσε ο Άρβιντ Λίντμπλαντ. Ο νεαρός οδηγός της Racing Bulls εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις αναβαθμίσεις της ομάδας στο Σπα και εξασφάλισε την όγδοη θέση, μπροστά από τον Γκάμπριελ Μπορτολέτο.
Ο Λίαμ Λόσον έμεινε εκτός Q3 για μόλις 0,04 δευτερόλεπτα, καθώς δε ν είχε στη διάθεσή του το αναβαθμισμένο μονοθέσιο της Racing Bulls, σε αντίθεση με τον teammate του Λίντμπλαντ. Στο Q2 αποκλείστηκαν επίσης οι Πιερ Γκασλί, Φράνκο Κολαπίντο, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Κάρλος Σάινθ και Όλιβερ Μπέρμαν.
Η διαδικασία είχε και μία διακοπή στο Q3, όταν ο Πιάστρι βγήκε εκτός πίστας και άφησε χαλίκια στην αγωνιστική γραμμή, προκαλώντας προσωρινή κόκκινη σημαία. Παράλληλα, ο Χούλκενμπεργκ αντιμετώπισε πρόβλημα με υδραυλική διαρροή, με αποτέλεσμα να σταματήσει το μονοθέσιό του και να καθυστερήσει η εξέλιξη των κατατακτηρίων.
Στο Q1 αποχαιρέτησαν τη μάχη της πολ οι Άλεξ Άλμπον, Εστεμπάν Οκόν, Βάλτερι Μπότας, Σέρχιο Πέρες, Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ. Οι δύο Aston Martin κινήθηκαν σε απογοητευτικό ρυθμό, ενώ ο Αλόνσο θυμίζουμε πως θα ξεκινήσει από το πίσω μέρος του grid λόγω των αλλαγών στη μονάδα ισχύος.
Πηγή: www.sportal.gr