Μετά από σχεδόν μία δεκαετία αναμονής, το ηλεκτρικό φορτηγό της Tesla ετοιμάζεται επιτέλους να περάσει στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού. Το Semi παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2017, όμως χρειάστηκε να φτάσουμε στο 2026 για να ξεκινήσει η παραγωγή του σε μεγαλύτερη κλίμακα στις ΗΠΑ. Τώρα η Tesla επιβεβαιώνει ότι το Semi έρχεται στην Ευρώπη, με τις τελικές προδιαγραφές και τα σχέδια για το λανσάρισμά του να αποκαλύπτονται τον Σεπτέμβριο.
Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα θα γίνει στην έκθεση IAA Transportation στο Ανόβερο, από τις 15 έως τις 20 Σεπτεμβρίου, όπου η Tesla θα παρουσιάσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής έκδοσης και περισσότερες πληροφορίες για την έναρξη των πωλήσεων. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν οι Ευρωπαίοι θα αποκτήσουν ακριβώς τις ίδιες εκδόσεις με αυτές της Αμερικής, όμως τα δεδομένα του Semi προκαλούν ήδη εντύπωση. Στις Η.Π.Α. προσφέρεται σε εκδόσεις Standard Range και Long Range, με μπαταρίες 548 και 822 kWh αντίστοιχα. Η αυτονομία φτάνει έως τα 523 χλμ. στην πρώτη περίπτωση και έως τα εντυπωσιακά 805 χλμ. στη δεύτερη. Την κίνηση αναλαμβάνουν τρεις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά 1.080 άλογα, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης αγγίζει τους 37 τόνους.
Για ένα όχημα με τόσο μεγάλη μπαταρία, η φόρτιση αποτελεί προφανώς τεράστια πρόκληση. Η Tesla έχει εφοδιάσει το Semi με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 1.000V και δυνατότητα φόρτισης έως 1,2 MW, δηλαδή 1.200 kW. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, μπορεί να προσθέσει περίπου 60% ενέργεια σε λιγότερο από μισή ώρα, χρησιμοποιώντας τους ειδικούς Megachargers της Tesla. Στην Ευρώπη, πάντως, η Tesla θα βρει απέναντί της κατασκευαστές που έχουν ήδη σημαντικό προβάδισμα στην αγορά ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Mercedes-Benz eActros 600, το οποίο προσφέρει αυτονομία έως περίπου 560 χλμ. με μπαταρία 621 kWh. Γι’ αυτό και οι τελικές προδιαγραφές του Semi για την ευρωπαϊκή αγορά έχουν ιδιαίτερη σημασία.
Μάλιστα, υπάρχει ένα ενδιαφέρον ερωτηματικό για την έκδοση που θα φτάσει στη Γηραιά Ήπειρο. Η Tesla αναφέρει στη βρετανική ιστοσελίδα της αυτονομία έως 550 χλμ., ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης αναφέρεται στα 800 kW, αρκετά χαμηλότερα από τα 1,2 MW της αμερικανικής έκδοσης. Οι διαφορετικές απαιτήσεις και οι μετρήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς ενδέχεται επομένως να οδηγήσουν σε διαφορετική διαμόρφωση. Το Semi έχει πλέον περάσει από το στάδιο του πρωτοτύπου στην παραγωγή, με την Tesla να ξεκινά την παραγωγή του ανανεωμένου μοντέλου στη Νεβάδα τον Απρίλιο του 2026 και να στοχεύει σε ετήσια παραγωγή έως 50.000 μονάδων όταν το εργοστάσιο φτάσει σε πλήρη ρυθμό.
Πηγή: autogreeknews.gr