Ύστερα από πρόσκληση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Δήμα, και του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου, Δημήτρη Αναγνωστόπουλου, πραγματοποιήθηκε επίσκεψη στα εργοτάξια του Βόρειου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), κοντά στον κόμβο της Εγνατίας Οδού, στην περιοχή Κηπουριού Γρεβενών, στην οποία συμμετείχε και ο Περιφερειάρχης Ηπείρου, Αλέξανδρος Καχριμάνης.
Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο, το οποίο, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο και εκτιμάται ότι θα προσφέρει πολλαπλά οφέλη και στην Ήπειρο.
Όπως τόνισε σε δήλωσή του ο Περιφερειάρχης, για την περιοχή ο Ε65 συνιστά μια δεύτερη «επανάσταση» στις μεταφορές, μετά την Εγνατία και την Ιόνια Οδό, επισημαίνοντας ότι από το 2015 είχε θέσει ως βασικό ζητούμενο τη σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, σε οποιοδήποτε εφικτό σημείο.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη δραστική μείωση των αποστάσεων, καθώς η διαδρομή Καλαμπάκα – Ιωάννινα αναμένεται να διαρκεί περίπου μία ώρα.
Λαμβάνοντας υπόψη τον μεγάλο αριθμό επισκεπτών που δέχονται ετησίως τα Μετέωρα, ακόμη και η προσέλκυση ενός μέρους αυτών προς την Ήπειρο μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.
Παράλληλα, υπογραμμίστηκε ότι η Ήπειρος και η Δυτική Μακεδονία μοιράζονται κοινά χαρακτηριστικά και ότι ο νέος οδικός άξονας ενισχύει τη συνεργασία για την ανάδειξη του ορεινού άξονα της Πίνδου.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν επίσης τα προβλήματα που προκύπτουν από τις εργασίες στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού, ιδίως σε ό,τι αφορά τη διέλευση των βυτιοφόρων καυσίμων.
Ο κ. Καχριμάνης εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι θα υπάρξει λύση στο ζήτημα.
Επιπλέον, ο Περιφερειάρχης πρότεινε την εφαρμογή αμφίδρομης κυκλοφορίας στο σημείο της Ιόνιας Οδού, στο ύψος της Συκούλας, όπου εκτελούνται εργασίες αποκατάστασης λόγω κατολίσθησης.
Τέλος, έθεσε ζητήματα που αφορούν έργα της Περιφέρειας σε συνεργασία με το Υπουργείο, όπως το έργο Αθαμάνιο – Θεοδώριανα, ενώ διατύπωσε τις επιφυλάξεις της Περιφέρειας για τη διέλευση του δικτύου ύδρευσης προς τη Λευκάδα μέσα από τη Φιλιππιάδα.
Όπως υπογράμμισε, κρίνεται προτιμότερη η χάραξη που προβλέπεται στη μελέτη της παράκαμψης Φιλιππιάδας, η οποία αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα κόμβου Ιόνιας Οδού – Πρέβεζας και έχει εκπονηθεί από την Περιφέρεια.
Τελευταία ενημέρωση 27 Φεβρουαρίου 2026 17:41:00 από News Room
Πηγή: www.prevezanews.gr