Η Volvo μπορεί να μην μετατραπεί σε πλήρως ηλεκτρική μάρκα, όπως προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός προ τετραετίας, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι Σουηδοί θα σταματήσουν να βγάζουν καινούργια μοντέλα. Το αντίθετο, για την ακρίβεια. Και νέα ηλεκτρικά Volvo θα δούμε, και μέχρι ναυαρχίδα. Το επερχόμενο ES90 θα αναλάβει αυτό το ρόλο, εκθρονίζοντας το S90 (το οποίο, ωστόσο, θα συνεχίσει να προσφέρεται).
Το ES90 θα παρουσιαστεί στις 5 Μαρτίου, οπότε μέχρι τότε θα βολευτούμε με τα teaser των Σουηδών. Από αυτά, διακρίνουμε τις βασικές γραμμές του νέου κορυφαίου Volvo, το οποίο ναι μεν θυμίζει κλασικό σεντάν από το πλάι, αλλά βλέποντάς το από πάνω φαίνεται πως στην πραγματικότητα είναι liftback. Παρατηρούμε ότι πέραν των φαναριών στο πίσω μέρος, υπάρχουν δυο επιπλέον κάθετα στο ύψος των κολωνών. Κάτι που εντείνει την αίσθηση πως υπάρχει 5η πόρτα στα μετόπισθεν, διαφοροποιώντας το ES90 από το παραδοσιακό τετράθυρο στυλ του S90.
Η Volvo δεν ανακοινώνει ακόμα διαστάσεις, ωστόσο σουηδικά δημοσιεύματα κάνουν λόγο για μήκος 4.990 χλστ., πλάτος 1.945 χλστ., ύψος 1.547 χλστ. και μεταξόνιο 3.102 χλστ. Αυτό που δηλώνει περήφανα η φίρμα από το Γκέτεμποργκ, είναι πως το ES90 αποτελεί το ισχυρότερο Volvo όλων των εποχών. Πριν φτιάξετε εικόνες με εκτοξεύσεις στο 0-100 χλμ./ώρα και χιλιάδες ίππων, να διευκρινίσουμε πως οι Σουηδοί αναφέρονται στην υπολογιστική δύναμη του λογισμικού, προέλευσης Nvidia, που μπορεί να εκτελέσει 508 τρισεκατομμύρια λειτουργίες το δευτερόλεπτο! Η Volvo κρατά μυστικές τις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά μιλά για τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του ES90. Το αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν θα έχει 12 αισθητήρες υπερήχων, οκτώ κάμερες, πέντε ραντάρ και ένα lidar. Όπως είναι αναμενόμενο, το ES90 θα πατάει στην ίδια πλατφόρμα με το EX90, τουτέστιν την SPA2.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ES90 θα ζυγίζει πάνω από 2,5 τόνους (2.600 κιλά συγκεκριμένα) στην έκδοση με τον διπλό ηλεκτροκινητήρα, ενώ με το μονό θα είναι γύρω στα 2.500 κιλά. Αμφότερα φέρεται να τροφοδοτούνται από μπαταρία 111 kWh, που προσφέρει αυτονομία άνω των 600 χλμ. Επίσημα, όμως, δεν ανακοινώνεται κάτι, αυξάνοντας την αγωνία μέχρι το Μάρτη.
Πηγή: autogreeknews.gr