Για πάνω από 35 χρόνια το Mazda MX-5 αποτελεί ένα εικονικό roadster μοντέλο, το οποίο χωρίς να είναι «εξωτικό», ούτε με κινητήρες υψηλής ισχύος, προσφέρει απλόχερα οδηγική ευχαρίστηση. Εξάλλου είναι το παγκόσμιο best seller roadster με πάνω από 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις από την πρώτη γενιά του που παρουσιάστηκε το 1989. Τώρα το Mazda MX-5 δέχεται κάποιες αναβαθμίσεις για το 2027 Model Year, τόσο αισθητικές όσο και μηχανικές.
Η έκδοση Homura δέχτηκε μια σειρά από αναβαθμίσεις, ενώ η νέα ειδική έκδοση Yakudo (βασισμένη στην Homura) διευρύνει την γκάμα του MX-5 με την soft top οροφή. Η ονομασία Yakudo προέρχεται από την ιαπωνική έκφραση για δυναμική κίνηση και ζωντάνια. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ασημί διακοσμητικά και γκρι ανοιχτόχρωμη οροφή, ασημί δαγκάνες φρένων Brembo, και premium Alctantara επενδύσεις στο ταμπλό, τα πάνελ των θυρών και την κεντρική κονσόλα. Επιπρόσθετα διαθέτει λογότυπα YAKUDO στα εμπρός φτερά, στα πατάκια και ένα ασημί λεβιέ ταχυτήτων.
Η έκδοση Homura ενισχύει το σπορτίφ χαρακτήρα του MX-5 με σπορ ανάρτηση η οποία φέρει αμορτισέρ Bilstein, μπάρα θόλων εμπρός και μαύρες 16άρες ζάντες αλουμινίου. Παράλληλα διαθέτει σπορ φρένα Brembo με κόκκινες δαγκάνες εμπρός και πίσω και Recaro σπορ καθίσματα. Το νέο εξωτερικό χρώμα Zinc Green διευρύνει την παλέτα χρωμάτων του Mazda MX-5 του 2027 για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Η παραγωγή ξεκινά τον Οκτώβριο, με την κυκλοφορία στην αγορά του νέου μεταλλικού χρώματος στις αρχές του 2027.
Το 2027 Mazda MX-5 διαθέτει ακόμα περισσότερη ισχύ, καλύτερες επιδόσεις και βελτιωμένη αποδοτικότητα. Ο 1.5 λτ. Skyactiv-G κινητήρας αποδίδει τέσσερα περισσότερα άλογα και φτάνει τους 136 ίππους και τα 155 Nm ροπής (132 PS και 152 Nm πριν), ενώ η μέση κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 πέφτουν αντίστοιχα στα 6,1 λτ./100 χλμ. και 139 γρ./χλμ. (6,2 λτ./100 χλμ. και 140 γρ./χλμ. πριν). Περεταίρω αναβαθμίσεις αφορούν τον πιο σπορ ήχο του κινητήρα και την ακόμα καλύτερη οδηγική αίσθηση, η οποία είναι αναπόσπαστο κομμάτι του αυτοκινήτου εδώ και τρεις δεκαετίες. Νέα προσθήκη αφορά και το στάνταρ σύστημα παρακολούθησης της κατάστασης του οδηγού. Τέλος το Mazda MX-5 2027 θα συνεχίζει να διατίθεται τόσο με την soft top οροφή, όσο και με την σκληρή αναδιπλούμενη RF.
Πηγή: autogreeknews.gr