Όπως αναφέρει το πρακτορείο τόσο οι πλοιοκτήτες και όσο και οι έμποροι πετρελαίου βρίσκονται σε σύγχυση σχετικά με το αν το Ιράν θα τηρήσει τη δέσμευσή του για ελεύθερη διέλευση.
Οι διακοπές πορείας των πέντε δεξαμενόπλοιων ελληνικών και ινδικών συμφερόντων νωρίς το Σάββατο δίνουν την πρώτη εικόνα για το πώς εξελίσσεται η κυκλοφορία στον κρίσιμο ενεργειακό διάδρομο, μετά τη δήλωση του υπουργού Εξωτερικών του Ιράν ότι το πέρασμα είναι πλήρως ανοιχτό. Ωστόσο, αργότερα, το ημιεπίσημο πρακτορείο Fars News Agency μετέδωσε ότι η διέλευση ενδέχεται να παραμείνει κλειστή, εφόσον εξακολουθεί να ισχύει ναυτικός αποκλεισμός από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τα συγκεκριμένα δεξαμενόπλοια είχαν κινηθεί προς τα βορειοανατολικά, από θαλάσσιες περιοχές ανοιχτά του Ντουμπάι, μεταφέροντας φορτία αργού πετρελαίου, πριν αρχίσουν να αναστρέφουν πορεία το πρωί του Σαββάτου. Ορισμένα παραμένουν πλέον ακινητοποιημένα κοντά στο σημείο της στροφής, στην περιοχή της νήσου Κεσμ του Ιράν, ενώ ένα ακόμη πλοίο έχει πάψει να εκπέμπει σήμα γεωεντοπισμού εδώ και αρκετές ώρες.
Τα έξι πλοία ανήκαν σε μια ευρύτερη ομάδα που είχε εντοπιστεί να κατευθύνεται προς τα Στενά του Ορμούζ μετά τις σχετικές ανακοινώσεις της Παρασκευής και αποτελούσαν μέρος ενός μεγαλύτερου στόλου δεξαμενόπλοιων που παρέμεναν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Συνολικά, τα έξι δεξαμενόπλοια μεταφέρουν περίπου 8,3 εκατομμύρια βαρέλια μη ιρανικού αργού. Εάν είχαν καταφέρει να διέλθουν κανονικά, θα καταγραφόταν η μεγαλύτερη ημερήσια ροή πετρελαίου από τον Κόλπο από την έναρξη του πολέμου.
Παραμένει ασαφές αν οι αλλαγές πορείας οφείλονται σε απόφαση των πλοιοκτητών να ματαιώσουν τη διέλευση ή σε κάποια μορφή διαχείρισης της κυκλοφορίας, καθώς αυξάνεται ο αριθμός των πλοίων που επιχειρούν να προσεγγίσουν το στενό πέρασμα. Λίγο μετά την αναστροφή των δεξαμενόπλοιων, τρία πλοία μεταφοράς υγραερίου και ένα δεξαμενόπλοιο προϊόντων πετρελαίου ακολούθησαν αντίστοιχη πορεία προς τα ανατολικά, κατευθυνόμενα πλέον προς τον Κόλπος του Ομάν.
Διαβάστε περισσότερα στο newmoney
Πηγή: www.protothema.gr