Μοιραστείτε το:
Η αυστηροποίηση του πλαισίου για τα ηλεκτρικά πατίνια που προανήγγειλε από το βήμα της Βουλής ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης φέρνει ξανά στο προσκήνιο μια καθημερινότητα που στην Πρέβεζα έχει εξελιχθεί εδώ και καιρό σε «πονοκέφαλο» για οδηγούς, πεζούς και αρχές.
Σε μια πόλη με ιδιαίτερα σύνθετο και δύσκολο οδικό δίκτυο, στενούς δρόμους, πολλούς μονόδρομους, έντονη κυκλοφορία τους θερινούς μήνες αλλά και αυξημένη παρουσία πεζών στο ιστορικό κέντρο και την παραλιακή ζώνη, η ανεξέλεγκτη χρήση ηλεκτρικών πατινιών έχει προκαλέσει επανειλημμένα αντιδράσεις και παράπονα πολιτών.
Από την πρώτη κιόλας περίοδο εμφάνισης των ηλεκτρικών πατινιών στην πόλη, καταγράφηκαν περιστατικά επικίνδυνης οδήγησης, κυρίως από ανήλικους χρήστες, χωρίς βεβαια αυτό να σημαίνει πως και ενήλικες δεν υπέπεφταν σε παραβάσεις του ΚΟΚ.
Δύο ή ακόμη και τρία άτομα πάνω στο ίδιο πατίνι, κίνηση αντίθετα σε μονόδρομους, παραβίαση STOP και πινακίδων προτεραιότητας, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπερβολική ταχύτητα αλλά και διέλευση ανάμεσα σε πεζούς σε πεζοδρόμια και πλατείες, αποτελούν εικόνες που συναντά πλέον κανείς σχεδόν καθημερινά στην Πρέβεζα.
Αστυνομικές πηγές επισημαίνουν ότι η κατάσταση έχει προκαλέσει σοβαρό προβληματισμό, καθώς πολλές από τις παραβάσεις αυτές μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε τροχαίο ατύχημα, ιδιαίτερα σε σημεία με περιορισμένη ορατότητα ή αυξημένη κίνηση οχημάτων.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι με την ψήφιση του νέου νομοσχεδίου αναμένεται να ενταθούν σημαντικά οι έλεγχοι, με αυστηρή εφαρμογή της νομοθεσίας τόσο για τους χρήστες όσο και για τις εταιρείες εκμίσθωσης.
Το νέο πλαίσιο, που σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη θα κατατεθεί μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, προβλέπει πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας ανηλίκων με ηλεκτρικά πατίνια στους δρόμους.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά στη Βουλή, οι ανήλικοι αντιμετωπίζουν πολλές φορές την οδήγηση «σαν βιντεοπαιχνίδι», υπογραμμίζοντας την ανάγκη να υπάρξει συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας και μεγαλύτερη ασφάλεια στο οδικό δίκτυο.
Το νομοσχέδιο θα αφορά τόσο τα ιδιόκτητα όσο και τα μισθωμένα πατίνια, ενώ προβλέπεται αυστηροποίηση των ποινών ακόμη και για εμπορικές επιχειρήσεις που διαθέτουν πατίνια με ταχύτητες μεγαλύτερες από τα επιτρεπόμενα όρια. Παράλληλα επεκτείνεται και το πλαίσιο ασφάλισης για τα ιδιωτικής χρήσης πατίνια.
Ιδιαίτερη σημασία αποκτά και το ζήτημα της λειτουργίας ιδιωτικών εταιρειών εκμίσθωσης πατινιών, καθώς πλέον θα κληθούν και αυτές να προσαρμοστούν πλήρως στο νέο καθεστώς.
Στην Πρέβεζα δεν είναι λίγες οι φορές που πολίτες έχουν διαμαρτυρηθεί για εγκαταλελειμμένα πατίνια πάνω σε πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ ή ακόμη και σε σημεία που εμποδίζουν τη διέλευση πεζών και οχημάτων.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η εφαρμογή των νέων ρυθμίσεων θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό αν μπορεί να μπει τάξη σε μια κατάσταση που, ειδικά σε πόλεις όπως η Πρέβεζα με αυξημένες κυκλοφοριακές ιδιαιτερότητες, έχει αρχίσει να προκαλεί έντονη ανησυχία για την οδική ασφάλεια.
Πηγή: www.prevezatoday.gr