Μια νέα πολυτελής λιμουζίνα έκανε την εμφάνισή της στη Ρωσία, με τις τοπικές αρχές να τη παρουσιάζουν ως την απάντηση στην απουσία των δυτικών premium μοντέλων από την αγορά μετά τις κυρώσεις των τελευταίων ετών – βλέπε Mercedes S-Class δηλαδή, που ήταν/είναι από τα αγαπημένα αυτοκίνητα της υψηλής ρωσικής κοινωνίας. Ο ντόπιος ανταγωνισμός/υποκατάστατο ονομάζεται Aurus Senat 900 και έκανε το επίσημο ντεμπούτο του στο Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης (SPIEF 2026), συνοδευόμενο από ιδιαίτερα πανηγυρικό κλίμα.
Η παραγωγή του νέου αυτοκινήτου πραγματοποιείται στο πρώην εργοστάσιο της Toyota στην Αγία Πετρούπολη, με τις ρωσικές αρχές να το παρουσιάζουν ως δείγμα της αναγέννησης της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, πίσω από το νέο όνομα κρύβεται ένα αρκετά γνώριμο μοντέλο, που βάζει σε έντονα εισαγωγικά τη λέξη «ντόπιο» Το Senat 900 βασίζεται ουσιαστικά στο κινεζικό Hongqi H9, το οποίο έχει αποκτήσει ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος ώστε να διαφοροποιείται αισθητικά. Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά τη νέα μάσκα με τις κάθετες γρίλιες, που θυμίζει τα υπόλοιπα μοντέλα της Aurus, καθώς και τα διαφορετικά φωτιστικά σώματα και τον νέο προφυλακτήρα. Κατά τα άλλα, το αμάξωμα μήκους 5,14 μέτρων παραμένει σχεδόν αμετάβλητο.
Ακόμη πιο εμφανής είναι η συγγένεια στο εσωτερικό, όπου οι αλλαγές περιορίζονται ουσιαστικά στα λογότυπα. Η καμπίνα διατηρεί τη γνώριμη διάταξη του Hongqi H9, με ψηφιακό πίνακα οργάνων, μεγάλη οθόνη αφής και περιορισμένο αριθμό φυσικών διακοπτών. Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν τετραθέσια ή πενταθέσια διαμόρφωση, με δερμάτινες επενδύσεις, ξύλινα διακοσμητικά και καθίσματα με θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος V6 κινητήρας 3.0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 326 ίππους/450 Nm και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,5 δευτερόλεπτα.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του Senat απέναντι στα εισαγόμενα πολυτελή μοντέλα φαίνεται να είναι η τιμή του, όσο περίεργο κι αν φανεί μόλις τη διαβάζεις. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το Senat 900 κοστολογείται από περίπου 12 εκατ. ρούβλια (144.400 ευρώ), ποσό σημαντικά χαμηλότερο από εκείνο που απαιτείται σήμερα για την απόκτηση μιας Mercedes-Benz S-Class μέσω ανεξάρτητων εισαγωγών στη ρωσική αγορά (πάνω από 20 εκατ. ρούβλια, ή 240.000 ευρώ). Παράλληλα παρουσιάστηκε και το μεγαλύτερο Senat 1000, μια επιμηκυμένη έκδοση με μήκος 5,34 μέτρα, η οποία αναμένεται να περάσει στην παραγωγή στα τέλη του 2027.
Πηγή: autogreeknews.gr