Η Tata παρουσίασε το νέο μικρό σεντάν μοντέλο της Aeris, το οποίο είναι σχεδιασμένο ειδικά για ιδιώτες πελάτες, που θέλουν ένα πάμφθηνο οικογενειακό αυτοκίνητο με σύγχρονα χαρακτηριστικά, τις απαιτούμενες ανέσεις και τεχνολογία. Το Aeris σχεδιάστηκε για να… «Νικήσει τη Μονοτονία» (Defeat Boring), σύμφωνα με τα δεδομένα της Ινδίας στην κατηγορία, όπου τέτοιου τύπου μικρά τετράθυρα αυτοκίνητα έχουν πέραση. Παράλληλα προσφέρεται σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές που ξεκινούν από 529.000 ρουπίες (4.832 ευρώ) για την έκδοση βενζίνης και από 629.000 ρουπίες (5.745 ευρώ) για την έκδοση iCNG.
Σύγχρονο μικρό σεντάν κάτω των 4 μέτρων
Το νέο Tata Aeris έχει μήκος 3.995 χλστ., πλάτος 1.684 χλστ. και ύψος 1.532 χλστ. Παρά τις «συμπαγείς» εξωτερικές του διαστάσεις χωράει χωρίς πρόβλημα τέσσερα άτομα, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 419 λίτρων είναι αναλογικά μεγάλο. Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι μοντέρνος για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, όπως επίσης και το εσωτερικό του. Στον εξοπλισμό του τοποθετούνται αεριζόμενα καθίσματα από τεχνητό δέρμα AeroLux, ενσωματωμένες διπλές οθόνες με ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα πολυμέσων με ασύρματη υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto, βάση για δύο smartphone με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης, ταχυφορτιστές Type-C ισχύος 65W, αυτόματοι προβολείς, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής και όλες οι γνωστές ανέσεις.
Βασισμένο στην αρχιτεκτονική «Safety Dome» της Tata και κατασκευασμένο με χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής, το μικρό σεντάν υπόσχεται ολοκληρωμένη προστασία στους επιβάτες. Ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει στάνταρ έξι αερόσακους σε όλες τις εκδόσεις, καθώς και σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), ABS με EBD και Corner Stability Control (σύστημα ελέγχου ευστάθειας στις στροφές), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Hold Control) και υποδοχές ISOFIX για παιδικά καθίσματα. Η αυτοπεποίθηση του οδηγού ενισχύεται περαιτέρω χάρη σε πρωτοποριακά για την κατηγορία συστήματα, όπως το Blind View Monitor (σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου), το MultiView Digital Video Recorder (ψηφιακός καταγραφέας βίντεο πολλαπλών προβολών) και το σύστημα κάμερας 360 μοιρών Surround View HD, το οποίο προσφέρει πολλαπλές οπτικές γωνίες σε 2D και 3D. Στις εκδόσεις iCNG, ειδικές τεχνολογίες ασφαλείας –συμπεριλαμβανομένων του συστήματος ανίχνευσης διαρροής, των προηγμένων στεγανών υλικών, της προστασίας από θερμικά συμβάντα και της προστασίας σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης– παρέχουν ένα επιπλέον επίπεδο σιγουριάς.
Με κινητήρες βενζίνης και CNG
Το νέο Tata Aeris προσφέρει επιλογές κινητήρων βενζίνης και CNG, σε συνδυασμό με συστήματα μετάδοσης που καλύπτουν ποικίλες προτιμήσεις και συνθήκες οδήγησης. Ο κινητήρας βενζίνης Revotron 1.2 λίτρων των 85 ίππων διατίθεται τόσο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων όσο και με αυτόματο κιβώτιο AMT. Για τους πελάτες που αναζητούν χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, το Aeris τεχνολογίας iCNG (με φυσικό αέριο) διαθέτει 1.2 λτ. κινητήρα απόδοσης 75 ίππων.
Γιατί η Tata «έθαψε» το Aeris;
Η Tata σκέφτηκε ένα «σκληρό» τρόπο για να πείσει και τους πιο… άπιστους για την αντοχή του Aeris και μάλιστα του iCNG, ακόμα και όταν ένα φορτηγό αδειάσει πάνω του 20 τόνους από χαλίκια και πέτρες. Αφού λοιπόν θάφτηκε κάτω από αυτά τα υλικά, κατόπιν καθαρίστηκε και παρά το βάρος που έπεσε πάνω του, ο θάλαμος επιβατών παρέμεινε άθικτος, οι πόρτες άνοιξαν, το όχημα πήρε μπρος και έφυγε χωρίς πρόβλημα, όπως μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο.
Πηγή: autogreeknews.gr