Η Toyota έχει άρρηκτα συνδεδεμένη με το Corolla, το οποίο επί σειρά ετών αποτελούσε ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της παγκοσμίως. Best seller ήταν και στην Ελλάδα έως την εμφάνιση των SUV και μέχρι τότε που πωλούνταν σε χαμηλές τιμές (από 28.470 ευρώ εκκινεί το νέο Corolla 1.8 Hybrid 140 PS). Γυρνώντας το χρόνο πίσω και συγκεκριμένα το 1995, θα πέσουμε στο Corolla όγδοης γενιάς με τα χαρακτηριστικά στρογγυλά εμπρός φώτα, το οποίο ήταν διαθέσιμο σε 3θυρο, liftback, station wagon και sedan. Ειδικά το τετράθυρο ήταν το κλασικό μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο πολλών Ελλήνων.
Ένα από αυτά που κυκλοφόρησαν στη χώρα μας είναι και το εικονιζόμενο. Ταξινομήθηκε τον Νοέμβριο του 1997 και υπό κανονικές συνθήκες θα έπρεπε να είχε «μαζέψει» μερικές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ του. Παρόλα αυτά ακόμα είναι… άστρωτο, καθώς έχει διανύσει κάτι παραπάνω από μόλις 17.000 χλμ.! Σύμφωνα με την αγγελία του ιδιώτη το αυτοκίνητο είναι μόνιμα σε κλειστό πάρκινγκ, βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας μηχανικά και μέσα-έξω, ενώ από την ημέρα αγοράς τοποθετούνται καλύμματα στα καθίσματά του. Επίσης, τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά, φέρει αρχείο ΚΤΕΟ, service και είναι υποδειγματικά συντηρημένο. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού, ηχοσύστημα, air condition, υδραυλικό τιμόνι, αυθεντικές εργοστασιακές 14άρες ζάντες αλουμινίου και έχει σχεδόν απάτητα ελαστικά.
H μικρομεσαία «κούρσα» της εποχής των 4,3 μέτρων μήκους, εφοδιάζεται με τον 1.300άρη κινητήρα (135 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Το αξιόπιστο τετρακύλινδρο 16βάλβιδο μηχανικό αυτό σύνολο με την ισχύ των 86 ίππων στις 5.400 σ.α.λ. και των 120 Nm στις 4.200 σ.α.λ. φτάνει για το ελαφρύ σεντάν των 1.045 κιλών, το οποίο επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ. και έως τα 175 χλμ./ώρα (εργοστασιακές μετρήσεις). Στο εσωτερικό του με την ευχάριστη διχρωμία και την πολύ καλή ποιότητα, οι χώροι είναι καλοί για τέσσερα άτομα με τις αποσκευές τους (390 λίτρα πορτ μπαγκάζ). Όπως και να έχει, πρόκειται για μια σπάνια περίπτωση τέτοιου Corolla, σε ό,τι αφορά την κατάσταση που βρίσκεται μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες και το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα μείνει για πολύ καιρό ακόμα η αγγελία στον αέρα.
Πηγή: autogreeknews.gr