Κάποτε, για να καταλάβει κανείς από πού είχε εμπνευστεί ένα κινεζικό αυτοκίνητο, αρκούσε μια ματιά στη μάσκα και στα φωτιστικά σώματα. Κάπου υπήρχε μια γερμανική επιρροή, αλλού μια γαλλική, λίγο παραπέρα μια ιταλική και σε ορισμένες περιπτώσεις, ολόκληρα «copy-paste» που κατέληγαν στα δικαστήρια. Αυτή η εποχή, όμως, φαίνεται να περνάει ανεπιστρεπτί, καθώς οι Κινέζοι κατασκευαστές αναζητούν τη δική τους σχεδιαστική ταυτότητα.
Η αλλαγή δεν αφορά μόνο τις τολμηρές γραμμές ή τις μεγάλες μάσκες. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια διαφορετική φιλοσοφία, η οποία αντλεί στοιχεία από την κινεζική κουλτούρα, την παραδοσιακή αρχιτεκτονική και τα εθνικά σύμβολα. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της προσπάθειας είναι η Hongqi, μια μάρκα που επιχειρεί να δημιουργήσει μια αναγνωρίσιμη εικόνα για τα αυτοκίνητά της, χωρίς να χρειάζεται να κοιτάζει διαρκώς προς την Ευρώπη. Στα H5, H6, H9, HS5, HS7 και HQ9 διακρίνεται μια κοινή σχεδιαστική γραμμή, με μεγάλη κάθετη μάσκα, χαρακτηριστική κόκκινη λωρίδα στο εμπρός μέρος και φωτιστικά σώματα με συγκεκριμένη φωτεινή υπογραφή. Στα Lynk & Co παρατηρούμε το ίδιο, με το εμπρός μέρος να δηλώνει ξεκάθαρα το ποιόν κάθε μοντέλου, το ίδιο και στα Leapmotor (πλην του T03), αλλά και στα BYD. Κάθε εταιρία πια, έχει τη δική της «φωνή» – τουλάχιστον εξωτερικά, διότι εσωτερικά το μοτίβο με τις τεράστιες οθόνες και τον μινιμαλισμό είναι κάπως επαναλαμβανόμενο.
Τα κάθετα στοιχεία στη μάσκα, που βλέπουμε στα Hongqi και τα Jaecoo, παραπέμπουν στη ροή ενός καταρράκτη. Οι πλαϊνές γραμμές και η διαμόρφωση της πίσω κολώνας συνδέονται με παραδοσιακές κινεζικές αρχιτεκτονικές φόρμες. Ασφαλώς, δεν είναι απαραίτητο κάθε αγοραστής να αναγνωρίζει αυτές τις αναφορές για να εκτιμήσει την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου. Το σημαντικό, όμως, είναι ότι οι σχεδιαστές δεν επιλέγουν απλώς εντυπωσιακές λεπτομέρειες. Προσπαθούν να δώσουν συγκεκριμένο νόημα στις γραμμές και στα σχήματα που επαναλαμβάνονται από μοντέλο σε μοντέλο, χτίζοντας σταδιακά μια συνεκτική ταυτότητα.
Η διαφοροποίηση γίνεται ακόμη πιο εμφανής στα μεγάλα και ακριβά αυτοκίνητα. Ενώ πολλές ευρωπαϊκές premium μάρκες έχουν στραφεί προς τον μινιμαλισμό, με λιγότερα διακοσμητικά στοιχεία και πιο διακριτικές επιφάνειες, η Hongqi δεν φοβάται την επιβλητικότητα. Ρίξτε μια ματιά στο Hongqi Guoya, μια λιμουζίνα μήκους άνω των 5 μέτρων, με μακρύ καπό, ογκώδη μάσκα και έντονη φωτεινή υπογραφή. Η εικόνα του δεν προσπαθεί να κρύψει τις μεγάλες διαστάσεις του, αλλά τις αξιοποιεί για να εκπέμπει κύρος και παρουσία στον δρόμο. Αυτή είναι και μία από τις βασικές διαφορές στη φιλοσοφία. Η πολυτέλεια δεν χρειάζεται υποχρεωτικά να εκφράζεται με διακριτικότητα.
Πηγή: autogreeknews.gr