Το παγκόσμιο σοκ από την παρουσίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari, δεν πέρασε απαρατήρητο στο Μαρανέλο. Για την ακρίβεια όχι απλά δεν πέρασε, αλλά οι Ιταλοί πήραν δραστικότατα μέτρα. Σε μια κίνηση που περισσότερο θυμίζει ποδόσφαιρο (βλέπε Serie A), ο επικεφαλής μάρκετινγκ απολύθηκε με συνοπτικές διαδικασίες έπειτα από το φιάσκο της Luce, σε μια πρωτοφανή ενέργεια για τα δεδομένα της αυτοκίνησης.
Από την 1η Ιουλίου 2026, καθήκοντα Chief Marketing and Commercial Officer αναλαμβάνει ο Massimiliano Di Silvestre, αφήνοντας έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες το BMW Group για να μετακομίσει στο Μαρανέλο. Η επιλογή του θεωρείται μία από τις σημαντικότερες μεταγραφές στελέχους στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια, καθώς η Ferrari εμπιστεύεται έναν άνθρωπο που διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην πορεία της BMW Ιταλίας σε μια περίοδο μεγάλων αλλαγών και εξηλεκτρισμού. Ο Di Silvestre διαδέχεται τον Enrico Galliera, ο οποίος αποχωρεί από τη Ferrari έπειτα από περισσότερα από 16 χρόνια στην ηγεσία του εμπορικού τμήματος. Στη διάρκεια της θητείας του, οι ετήσιες πωλήσεις της Ferrari υπερδιπλασιάστηκαν, τα έσοδα εκτοξεύθηκαν και η αξία της μάρκας ενισχύθηκε ακόμη περισσότερο, αλλά ο χαμός που ακολούθησε το λανσάρισμα της Luce τα διέγραψε όλα μονοκοντυλιά.
Αν και η Ferrari δεν συνδέει επίσημα τις δύο εξελίξεις, η αλλαγή στην κορυφή του τμήματος μάρκετινγκ και εμπορικής στρατηγικής, στο συγκεκριμένο timing, μόνο τυχαία δεν είναι. Όσο για τον καινούργιο της υπόθεσης; Ο Di Silvestre έχει ίσως την πιο δύσκολη αποστολή της καριέρας του. Με το που πηγαίνει σε ένα νέο πόστο, έπειτα από τόσα χρόνια στην προηγούμενη -και πολύ πετυχημένη- δουλειά του, καλείται να ανατρέψει μια κατάσταση η οποία, από την αρχή της κιόλας, μοιάζει τελειωμένη. Ό,τι και να κάνει εμπορικά, που να χαρίζει -που λέει ο λόγος- τη Luce, αρεστή στο κοινό δεν πρόκειται να την κάνει. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, τί βουνό έχει να ανέβει.
Πηγή: autogreeknews.gr