Η Kia παρουσιάζει το νέο Niro, το οποίο συνεχίζει την επιτυχημένη του πορεία στα C-SUV, αποκτά ακόμα πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση εξωτερικά, ακόμα περισσότερη ψηφιακότητα εσωτερικά και διατίθεται πλέον μόνο με full hybrid κινητήριο σύνολο, καθώς το ηλεκτρικό και το plug-in υβριδικό καταργούνται.
Το νέο Niro εισάγει μια σειρά από εξωτερικές αναβαθμίσεις που έχουν σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίσουν το μοντέλο με τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» της Kia, διατηρώντας παράλληλα τη δική του ταυτότητα. Οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια πιο κομψή, πιο σίγουρη εμφάνιση και ισχυρότερη παρουσία στο δρόμο, ενώ οι στάνταρ προβολείς LED με τεχνολογία Multi-Faceted Reflector (MFR) όχι μόνο προσφέρουν μια υψηλής ποιότητας εμφάνιση, αλλά βελτιώνουν και τη διάχυση του φωτός για μεγαλύτερη ασφάλεια στην καθημερινή χρήση. Στο πίσω μέρος, μια πλήρως ανασχεδιασμένη πίσω πόρτα λειτουργεί σε αρμονία με μια νέα φωτεινή υπογραφή: η θήκη της πινακίδας κυκλοφορίας έχει αφαιρεθεί για να δημιουργήσει μια πιο καθαρή, πιο μινιμαλιστική επιφάνεια, ενισχύοντας το αντιληπτό πλάτος του οχήματος και την premium ελκυστικότητα. Η αεροδυναμική απόδοση βελτιστοποιείται με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,28, με τους πελάτες να μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε υπάρχουσες ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και νέα σχέδια 18 ιντσών στα υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού.
Με μήκος 4.430 χλστ. και μεταξόνιο 2.720 χλστ., το νέο Niro προσφέρει άφθονο χώρο στην κατηγορία των compact CUV. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει 430 λίτρα χωρητικότητας, ενώ γενικότερα στην καμπίνα τα υλικά και οι συνδυασμοί χρωμάτων έχουν επίσης αναβαθμιστεί, ώστε να προσφέρουν ένα πιο σύγχρονο περιβάλλον. Επιπλέον, το νέο Niro εισάγει μια ανασχεδιασμένη αρχιτεκτονική ταμπλό και κεντρικής κονσόλας σχεδιασμένη γύρω από ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με ψηφιακό πίνακα οργάνων, σε μια ενιαία διάταξη οθονών διάστασης 12,3 ιντσών έκαστη. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι συμβατό με ενημερώσεις μέσω ασύρματης σύνδεσης και διαθέτει βοηθό τεχνητής νοημοσύνης, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει από head-up display και πανοραμική ηλιοροφή μέχρι premium ηχοσύστημα Harman Kardon ή Bose και ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων, μαζί φυσικά με πληρέστατο «οπλοστάσιο» συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού.
Την κίνηση του ανανεωμένου Niro αναλαμβάνει αποκλειστικά ένα αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύνολο, το οποίο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού GDI 1,6 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα. Το σύστημα ενσωματώνει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 44 ίππων, αποδίδοντας συνδυαστικά 138 άλογα και κινώντας τους εμπρός τροχούς μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Αυτή η διαμόρφωση έχει αναπτυχθεί ειδικά για να διευκολύνει την υπεύθυνη οδήγηση στην καθημερινή χρήση, προσφέροντας παράλληλα τη γνωστή οικεία αυτονομία και άνεση των συμβατικών συστημάτων κίνησης, δίχως να παραλείπονται οι επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 11,3 δλ., τελική 170 χλμ./ώρα).
Πηγή: autogreeknews.gr