ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ. Την ανάγκη ουσιαστικής διαβούλευσης με τις τοπικές κοινότητες κατά την αποκατάσταση του αυτοκινητοδρόμου Brooklyn-Queens Expressway (BQE) υπογράμμισε ο ομογενής πολιτειακός γερουσιαστής Νέας Υόρκης, Ανδρέας Γουνάρδης, μετά την παρουσίαση του νέου σχεδίου της δημοτικής Αρχής του Ζόραν Μαμντάνι.
Ο κ. Γουνάρδης, η πολιτειακή βουλευτής Τζο Αν Σάιμον και ο δημοτικός σύμβουλος Λίνκολν Ρέστλερ εξέδωσαν κοινή ανακοίνωση, εκφράζοντας την ικανοποίησή τους για την απόφαση της δημοτικής Αρχής να προχωρήσει στην αποκατάσταση και όχι στην αντικατάσταση του λεγόμενου Triple Cantilever, του τριώροφου τμήματος του BQE στο Μπρούκλιν.
Το σχέδιο προβλέπει τη διατήρηση δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, χωρίς επέκταση του υφιστάμενου αποτυπώματος της κατασκευής. Σύμφωνα με τους τρεις αιρετούς, η συγκεκριμένη προσέγγιση αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο ευρύτερων παρεμβάσεων στο μέλλον, όπως ζητούν εδώ και χρόνια οι κοινότητες κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου.
Παράλληλα, επέκριναν τη διαχείριση του ζητήματος από την προηγούμενη δημοτική Αρχή του Έρικ Άνταμς. Όπως ανέφεραν, οι προτάσεις που είχαν παρουσιαστεί κατά την προηγούμενη τετραετία ήταν «καταστροφικές και αντιδημοφιλείς», με αποτέλεσμα να περιοριστεί η εμπιστοσύνη των κατοίκων. Τόνισαν, πάντως, ότι πλέον δεν υπάρχουν περιθώρια για νέες καθυστερήσεις.
Ο κ. Γουνάρδης και οι συνάδελφοί του διευκρίνισαν ότι η ανακοίνωση της δημοτικής Αρχής αποτελεί μόνο την έναρξη μιας πολυετούς διαδικασίας εγκρίσεων, ενώ παραμένουν αναπάντητα κρίσιμα ερωτήματα. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν, όπως σημείωσαν, η έκταση και η διάρκεια των έργων, καθώς και οι πιθανές συνέπειες από τη δημιουργία προσωρινών οδικών αρτηριών μέσα σε πυκνοκατοικημένες συνοικίες.
Οι τρεις αιρετοί κάλεσαν τη δημοτική Αρχή Μαμντάνι να ενημερώνει με διαφάνεια τους κατοίκους και να συνεργαστεί μαζί τους για την αναθεώρηση και τη βελτίωση του σχεδίου. Ζήτησαν επίσης να ληφθούν μέτρα για την ποιότητα του αέρα στις γύρω περιοχές και να εξεταστούν νέες συνδέσεις με το Brooklyn Bridge Park.
Όπως ανέφεραν, η αποκατάσταση του BQE θα πρέπει να αποτελέσει ένα ενδιάμεσο βήμα προς τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό μιας πόλης που δεν θα εξαρτάται από τη συγκεκριμένη υποδομή, την οποία χαρακτήρισαν κατάλοιπο της πολεοδομικής πολιτικής του Ρόμπερτ Μόουζες.
Πηγή: www.ekirikas.com