Το όνομα «Mondeo» μπορεί να έχει περάσει σε δεύτερη (και τρίτη, και τέταρτη) μοίρα στην Ευρώπη, όμως στην Κίνα συνεχίζει να ζει και να εξελίσσεται με έναν τρόπο που μάλλον δεν θα περίμενε κανείς. Καταρχάς, υπερ-επιτυχημένο σε πωλήσεις. Δεύτερον, και εδώ είναι το κάπως απρόσμενο, σε μια πολυτελή μορφή γεμάτη αμερικανική εσάνς. Ο λόγος για το συγγενικό Lincoln Zephyr, που βάζει τα καλά του και ρίχνει μια άκρως επίσημη φορεσιά στο πάτωμα του Ford.
Η σημαντικότερη αλλαγή μεταξύ των δύο εντοπίζεται στο εμπρός μέρος, όπου το Zephyr αποκτά νέα μάσκα με πολλές κάθετες χρωμιωμένες λεπτομέρειες, οι οποίες δίνουν πιο επιβλητική και high end εικόνα. Η λωρίδα LED που ενώνει τους προβολείς στο Mondeo, εδώ καταργείται για χάρη της πιο «καθαρής» εμφάνισης, διαφοροποιώντας παράλληλα αισθητά τη σχεδιαστική ταυτότητα του Lincoln. To ιστορικό σήμα της αμερικανικής φίρμας δεν μπορούσε να μη δεσπόζει στο κέντρο, ενώ ιδιαίτερα καλαίσθητες εμφανίζονται και οι ζάντες (18 ή 19 ιντσών). Οι διαστάσεις παραμένουν αμετάβλητες, με το μήκος να φτάνει τα 4.982 χλστ., το πλάτος τα 1.865 χλστ. και το ύψος τα 1.485 χλστ., την ώρα που το μεταξόνιο των 2.930 χλστ. υπόσχεται αρχοντικούς χώρους στην καμπίνα.
Μια καμπίνα όπου κυριαρχούν οι δερμάτινες επενδύσεις (ταμάμ ο συνδυασμός μπεζ-μαύρου) και φυσικά η τεράστια, ενιαία οθόνη των συνολικά 43 ιντσών, που εκτείνεται στα 1,1 μέτρα πλάτους! Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων καταλαμβάνει τις 12,3 ίντσες, με την οθόνη – «τηλεόραση» του συστήματος πολυμέσων SYNC+ 2.0 να φτάνει στις 27 ίντσες, προσφέροντας μέχρι ανάλυση 4K! Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, κάμερες περιμετρικής θέασης, προσαρμοζόμενο cruise control και σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας. Έχει ενδιαφέρον, πάντως, ότι από τη λίστα εξοπλισμού απουσιάζει πλέον η ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου.
Στα μηχανικά μέρη, τώρα, ουδεμία διαφοροποίηση Κάτω από το καπό συναντάμε τον κλασικό 2.0λτ. EcoBoost, με απόδοση 265 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 376 Nm στις 2.500-3.750 σ.α.λ., σε συνεργασία με 8άρι αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,9 δλ. και η τελική ανέρχεται σε 220 χλμ./ώρα, με τη μέση τιμή της κατανάλωσης να τοποθετείται στα 7,1-7,4 λίτρα/100 χλμ. Για τους απαιτητικούς υπάρχει και full hybrid παραλλαγή του 2.0λιτρου υπερτροφοδοτούμενου, παράγοντας -σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα- 318 ίππους. Στα της μετάδοσης, το αμιγώς βενζινοκίνητο συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο, ενώ το υβριδικό με CVT. Αμφότερα τέλος, είναι αποκλειστικά μπροστοκίνητα.
Οι τιμές του Lincoln Zephyr ξεκινούν από 235.800 γουάν (31.750 ευρώ) και φτάνουν έως τα 299.800 γουάν (40.368 ευρώ), όντας πολύ ακριβότερο από το όμορο Ford Mondeo (149.800-199.800 γουάν, περίπου 20.170-26.905 ευρώ).
Πηγή: autogreeknews.gr