27 Ιουνίου 2026
Ήπειρος

Σε ρυθμούς εργοταξίου η Εθνική Φιλιππιάδας – Πρέβεζας- Όλες οι αλλαγές για τον νέο αγωγό ύδρευσης – EpirusPost

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα εφαρμοστούν σε τμήμα του δρόμου Φιλιππιάδας Πρέβεζας προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του αγωγού ύδρευσης, εγκρίθηκαν από την αρμόδια διεύθυνση του Υπουργείου Υποδομών.

Η μελέτη εφαρμογής για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που απαιτούνται για την κατασκευή του κύριου αγωγού ύδρευσης (M) των νομών Πρέβεζας, Άρτας και Λευκάδας καθορίζει με ακρίβεια τα σημεία και τον τρόπο διεξαγωγής της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Φιλιππιάδας – Πρέβεζας.

Το τμήμα των εργασιών

Η παρέμβαση αφορά συνολικό μήκος περίπου 2,2 χιλιομέτρων, από τη Χ.Θ. 22+500 έως τη Χ.Θ. 24+735. Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση της αναδόχου εταιρείας «ΤΕΡΝΑ», ο αγωγός DN1200 θα τοποθετηθεί σε δύο διαφορετικές ζώνες:

  1. Από Χ.Θ. 22+500 έως Χ.Θ. 23+900: Ο αγωγός οδεύει κατά βάση εκτός του ασφαλτοστρωμένου τμήματος της οδού.
  2. Από Χ.Θ. 23+900 έως Χ.Θ. 24+735: Οι εργασίες μεταφέρονται εντός του οδοστρώματος, καταλαμβάνοντας τη λωρίδα κυκλοφορίας προς Πρέβεζα.

Πώς θα διεξάγεται η κυκλοφορία

Λόγω του περιορισμένου πλάτους της οδού, η μελέτη προβλέπει τρία διαφορετικά σενάρια ρυθμίσεων, ανάλογα με το σημείο των εργασιών:

  • Στένωση λωρίδων: Σε τμήματα όπου το πλάτος το επιτρέπει, η κυκλοφορία θα διεξάγεται αμφίδρομα με λωρίδες πλάτους 3,25 μέτρων.
  • Εναλλάξ κυκλοφορία με φανάρια: Στα σημεία όπου το πλάτος δεν επαρκεί για δύο οχήματα, θα τοποθετηθούν φωτεινοί σηματοδότες. Προτείνεται καθολική κόκκινη ένδειξη 100 δευτερολέπτων για την ασφαλή εκκένωση της ζώνης των έργων.
  • Ιδιαίτερη ρύθμιση στον Λούρο: Στο τμήμα εντός του οικισμού (Χ.Θ. 24+515 έως 24+735), όπου υπάρχει κεντρική νησίδα, η κυκλοφορία θα διεξάγεται εναλλάξ στον κλάδο προς Φιλιππιάδα.

Ασφάλεια και Ταχύτητα

Για την προστασία των οδηγών θα τοποθετηθούν προκατασκευασμένα στηθαία ασφαλείας τύπου New Jersey ανάμεσα στο εργοτάξιο και τον κυκλοφοριακό διάδρομο. Τα όρια ταχύτητας θα μειώνονται σταδιακά από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα εντός της ζώνης των έργων, ενώ προβλέπεται πλήρης σήμανση με πινακίδες αναγγελίας κινδύνου (Κ-20, Κ-6).

Η εκτιμώμενη διάρκεια για κάθε επιμέρους εργοτάξιο (μήκους 300-500μ.) είναι οι 10 ημέρες, ενώ μετά το πέρας των εργασιών κάθε τμήματος, η οδός θα αποκαθίσταται πλήρως πριν τη μεταφορά του εξοπλισμού στο επόμενο σημείο.

Πηγή: www.epiruspost.gr

Σχετικές αναρτήσεις

Μπαράζ εγκρίσεων από την Περιφερειακή Επιτροπή- Ποια έργα δημοπρατούνται – EpirusPost

mera24

Τέλος στο κυκλοφοριακό χάος της Ηγουμενίτσας- Οι 4 μεγάλες αλλαγές – EpirusPost

mera24

«Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για το νέο “Ανακαινίζω-Νοικιάζω” – Έως 95% επιδότηση και προκαταβολή 60%»

mera24
Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας τότε συναινείτε σε αυτό. View more
Accept