Οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται διαρκώς σε μια κίνηση, αφού οι τεχνολογίες και τα δεδομένα συνεχώς αλλάζουν, με αποτέλεσμα να επενδύουν τεράστια ποσά για να εξελίσσουν τα μοντέλα τους. Ο ανταγωνισμός είναι αμείλικτος, ενώ μετά την διείσδυση των κινεζικών μαρκών δεν υπάρχουν περιθώρια για να επαναπαυτούν οι «παραδοσιακές» μάρκες. Κάποιες βγάζουν πολλά λεφτά κατά μέσο όρο ανά αυτοκίνητο, όμως άλλες έχουν χασούρα.
223.680 ευρώ μέσο κέρδος ανά Ferrari
H Ferrari κερδίζει τα περισσότερα χρήματα ανά πωλούμενο αυτοκίνητο από κάθε άλλη μάρκα, αφού το μέσο κέρδος το 2025 ήταν στις 223.680 ευρώ και μάλιστα αυξήθηκε σε σχέση με τις 202.589 ευρώ του 2024. Φυσικά, το κέρδος δεν είναι ίδιο για κάθε μοντέλο (αφορά όλες τις εταιρίες που παραθέτουμε παρακάτω), αφού είναι υψηλότερο για τα πιο ακριβά μοντέλα/εκδόσεις και λιγότερο για τα πιο βασικά. Στη δεύτερη θέση και με χαοτική διαφορά τοποθετείται η Jaguar Land Rover με μέσο κέρδος 18.657 ευρώ ανά πωλούμενο αυτοκίνητο, το οποίο είναι ένα μεγάλο ποσό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Tesla με μέσο 5.859 ευρώ κέρδος ανά αυτοκίνητο, ενώ η Mercedes-Benz έχει 4.943 ευρώ και η BMW 4.055 ευρώ ανά πωλούμενο όχημα. Η Toyota είναι έκτη με 3.660 ευρώ, η Volvo έβδομη με 3.458 ευρώ και η Li Auto είναι όγδοη με 3.081 ευρώ. Η General Motors καταλαμβάνει την ένατη θέση με 3.041 ευρώ και η Honda κλείνει το Top 10 με 3.027 ευρώ κέρδος ανά αυτοκίνητο. Γενικά η πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών έχει παρουσιάσει μείωση μέσου κέρδους ανά αυτοκίνητο, ενώ σημαντικά λεφτά χάνουν οι μάρκες από την 33η θέση της κατάταξης και μετά, όπως μπορείτε να δείτε πιο αναλυτικά παρακάτω.
- Ferrari: 223.680€ (202.589€ το 2024)
- Jaguar-Land Rover: 18.657€ (22.911€ το 2024)
- Tesla: 5.859€ (606€ το 2024)
- Mercedes-Benz: 4.943€ (6.720€ το 2024)
- ΒΜW Group: 4.055€ (4.733€ το 2024)
- Toyota: 3.660€ (4.125€ το 2024)
- Volvo: 3.458€ (4.790€ το 2024)
- Li Auto: 3.081€ (4.584€ το 2024)
- GM: 3.041€ (5.282€ το 2024)
- Honda: 3.027€ (3.998€ το 2024)
- Isuzu: 2.646€ (2.679€ το 2024)
- BYD: 2.538€ (3.338€ το 2024)
- Renault: 2.484€ (2.886€ το 2024)
- Subaru: 2.039€ (3.905€ το 2024)
- Volkswagen: 1.770€ (2.680€ το 2024)
- Kia: 1.710€ (2.680€ το 2024)
- Hyundai: 1.648€ (2.247€ το 2024)
- Xpeng: 1.434€ (-710€ το 2024)
- Porsche: 1.274€ (17.279€ το 2024)
- Chery: 1.046€ (1.109€ το 2024)
- GWM: 1.004€ (1.504€ το 2024)
- Suzuki: 938€ (1.120€ το 2024)
- Leapmotor: 776€ (-260€ το 2024)
- Geely: 637€ (598€ το 2024)
- BAIC: 552€ (1.338€ το 2024)
- Changan: 457€ (585€ το 2024)
- Mitsubishi: 444€ (971€ το 2024)
- Ford: 378€ (3.498€ το 2024)
- JAC: 199€ (378€ το 2024)
- KGM: 193€ (9€ το 2024)
- Mazda: 64€ (951€ το 2024)
- Nissan: -7€ (282€ το 2024)
- GAC: -1.177€ (-579€ το 2024)
- Nio: -1.553€ (-5.485€ το 2024)
- Stellantis: -1.991€ (1.973€ το 2024)
- Vinfast: -10.285€ (-16.556€ το 2024)
- Polestar: -27.471€ (-37.860€ το 2024)
- Rivian: -38.629€ (-12.595€ το 2024)
- Aston Martin: -54.543€ (-18.491€ το 2024)
- Lucid: -123.086€ (-171.166€ το 2024)
Πηγή: Car Industry Analysis
Σχετικά Άρθρα
Πηγή: autogreeknews.gr